Подзаголовок сайта
Четырехконтурный защитный клапан (см. рисунок) предназначен для разделения сжатого воздуха, поступающего от компрессора, на четыре контура: для автоматического отключения одного из контуров при нарушении его герметичности и сохранения сжатого воздуха в герметичных контурах; для сохранения сжатого воздуха во всех контурах при нарушении герметичности питающей магистрали.
Четырехконтурный защитный клапан прикреплен к лонжерону каркаса основания шасси автобуса Нефаз и соединен с питающей трубкой, идущей от регулятора давления через конденсационный ресивер. Сжатый воздух, поступающий в четырехконтурный защитный клапан из питающей магистрали, при достижении заданного давления открытия, устанавливаемого усилием пружин 8 клапанов, открывает клапаны 12, расположенные в верхней крышке защитного клапана, и поступает через выводы в два основных контура. Одновременно сжатый воздух, воздействуя на мембрану 10, поднимает ее.
После открытия обратных клапанов 12 сжатый воздух по каналу 5 поступает к клапанам 14, расположенным в нижней крышке защитного клапана, открывает их и через выводы проходит в дополнительный контур, одновременно поднимая нижнюю мембрану. При нарушении герметичности одного из основных контуров давление в этом контуре, а также на входе в клапан и в исправном контуре падает до величины давления закрытия клапана неисправного контура.
Вследствие этого клапан исправного контура и обратный клапан дополнительного контура закрываются, предотвращая уменьшение давления в этих контурах. Таким образом, в исправных контурах будет поддерживаться давление, соответствующее давлению открытия клапана неисправного контура, излишнее количество сжатого воздуха при этом будет выходить через неисправный контур. При отказе в работе дополнительного контура давление падает во всех исправных контурах и на входе в клапан. Это происходит до тех пор, пока не закроется клапан неисправного контура. При дальнейшем поступлении сжатого воздуха в четырехконтурный защитный клапан в контурах будет поддерживаться давление на уровне давления открытия клапана неисправного контура.
При выходе из строя магистрали, идущей от компрессора в четырехконтурный защитный клапан, клапаны основных контуров закрываются, предотвращая падение давления во всех контурах.
Рисунок 176 — Четырехконтурный защитный клапан
1 — винт; 2 — пробка
транспортная; 3 — корпус; 4 — крышка; 5 — перепускной канал; 6 — заглушка; 7 —
тарелка пружины; 8, 13, 15 — пружины клапанов; 9 — направляющая пружины клапана;
10 — мембрана; 11 — толкатель; 12, 14 — клапаны; 15 — направляющие уплотнения;
16 — регулировочный винт
